【太平洋汽车网】宝马640gt后悬架是铝合金材质的，采用该材质的后悬架是因为该材质的后悬架强度高，刚度大，稳定性高，同时又能够减轻重量，有能确保足够强的横向支撑性以及减震效果。

  宝马6gt的车门是铁材质，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，有充足的强度与刚度，良好的防碰撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。

  在豪华轿跑车市场中，奥迪A7无疑是这一细分领域中知名度和口碑最好的车型之一，而它的直接竞品奔驰CLS和宝马6系GT的知名度却是很低，其中奔驰CLS因为1.5T发动机的原因而饱受诟病，不过宝马6系GT则不同，该车搭载全系2.0T高功率发动机，为何存在感还这么低呢？

  外观解析6系GT的定位是一台5门5座掀背车，因此该车在外观方面除了延续家族式外观设计的同时，也采用了掀背车经典的设计，同时还采用无边框车门的设计，这也让6系GT看上去更运动。其前脸依旧采用宝马家族式的设计语言，由经典的双肾式前格栅和天使眼LED大灯组成，其前格栅边缘还有许多镀铬饰条点缀，使其看上去更精致。

  来到车身侧面，便可以直观发现该车的掀背车设计，溜背式的车尾设计无疑是该车的一大亮点，同时该车还配备了可升降式的小尾翼，搭配车尾下方的双边共双出排气，整体对于运动感的营造还是比较到位。尺寸方面，6系GT的长宽高分别为5103/1904/1550毫米，轴距更是达到3070毫米，超五米的车长和超三米的轴距，都十分符合一台中大型车的定位，介于宝马5系和宝马7系之间。

  内饰解析该车的内饰依旧延续家族式的设计和布局，同时全液晶仪表盘和鸡腿电子换挡杆均未缺席，车内对于科技感的营造还是比较到位的。而M运动型方向盘、中控台大量大理石材质的采用，则让该车兼顾运动和豪华，必须得说，这样的设计即便放在今天，依旧给人不错的豪华感，不过我自己觉得该车的中控台布局比较繁杂，若能更简约一些可能会更好。

  得益于超过三米的轴距，6系GT拥有宽敞的前后排乘坐空间，该车全系座椅均为真皮材质，分为Dakota真皮和Nappa真皮，标配前排和第二排座椅电动调节功能，同时标配了前排座椅加热，高配车型还有前排座椅通风和第二排座椅加热的功能，就整体乘坐体验，还是十分不错的，美中不足的是该车依旧有较高的地板凸起。

  动力解析在动力方面，6系GT全系搭载了宝马B48系列的2.0T高功率发动机，上限功率258马力，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。关于这套动力系统，其实在宝马的绝大多数车型上都能够正常的看到，整体的可靠性和表现都是很不错的，能做到6.5s的零百加速成绩，对于一款中大型车而言还算可以。

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