各企业新能源电驱系统专利剖析
时间: 2024-11-14 15:05:28 | 作者: 变频电源维修
7月6日,广州毅昌科技股份有限公司在江苏基地举办了毅昌科技首个新能源便携储能整机出口项目的顺利下线剪彩仪式,并借此契机与中比能源科技股份公司签署战略合作协议。双方将携手就新能源储能电芯在中小储能领域的产品研究开发和应用,开展深度的合作。 昆山开发区经济发展促进局局长顾钧、副局长朱健,昆山开发区光电产业园管委会主任严传生,中比能源科技股份有限公司董事长李云飞,广州毅昌科技股份有限公司董事长宁红涛先生、常务副总经理马厚清、管理中心总经理陈娟、江苏基地总经理吴强及其管理干部团队参加仪式,共同见证毅昌科技的重要时刻。
业内微博集锦: @潘九堂 E人E本和乐视在做手机,同洲做电视/手机,联想做电视,小米背后更多互联网的想做机。相反,OPPO悄悄尝试电视/平板/家电等后都放弃。一定要跨界/多元化/垂直整合吗?一定要做手机吗?本业真做到极致了?消费者会买单?上一波家电企业曾涌入PC互联网/手机(海尔/TCL),现在IT/互联网公司反攻手机/电视。 →通讯民工: 如果不加区分(视听和OPPO),那它主动放弃的还有相机、GPS等,OPPO文化一直强调“本分”做正确的事情,正确地做事情”,多元化诱惑,更多时候可能真需要文化的力量和把事情做到最好的态度来。 →UMEOX邵国光:都是找不到北了,无头苍蝇一样乱撞。本
据日本《中文导报》网站消息,人工智能(AI)、大数据等高科技在各产业的应用迅速崛起,使得日本各行各业疯抢科学技术人才,纷纷祭出优渥年薪,并提供其他优厚条件和国际公司竞争稀缺的科学技术人才。 报道称,日本最大通讯商(NTT DATA)的员工目前平均年薪为820万日元,新版绩效付薪制度则是无薪资上限,员工年收入有望突破3,000万日元。通讯软件公司LINE也祭出1,000万至2,000万日元的年薪,日本最大时尚电商Zozo则在4月公布,将以高达1亿日元的年薪招募科技界的顶尖人才。 报道指出,不只科技界求才若渴,日本其他产业同样不落人后。平价快时尚品牌优衣库(Uniqlo)正招募更多的科学技术人才,帮助升级公司的物流系统及需求预测机
当不少消费者将注意力放在华为的旗舰级手机,例如 Mate 和 P 系列时,其实华为亦有推出入门级和中阶手机以满足多种市场的需要。 最近荷兰网站 LetsGoDigital 发现,华为打算推出一款没有浏海屏设计的全面屏中低阶手机,在今年 3 月向世界知识产权局申请外观设计专利,并且在 5 月 7 日获批。 来源:letsgodigital 专利设计申请文件内附 14 张插图,其中一半为产品渲染图,其机身最特别之处为呈圆形的顶部设计。 手机没用浏海屏,亦没有采用弹出式镜头设计,圆形顶部和屏幕之间的空间用作防止镜头和各种传感器。 根据申请文件的渲染图,这部手机配备双镜头相机,中间有一颗闪光灯,相机下方则配备指纹辨识,机
负责提供安全数字化体验的智能边缘平台阿卡迈技术公司(Akamai Technologies, Inc.,以下简称:Akamai)(NASDAQ:AKAM)宣布推出Page Integrity Manager。这种浏览器内威胁检测解决方案旨在发现可能用于窃取用户数据或影响使用者真实的体验的被入侵脚本。恶意Web页面脚本的攻击向量最初因Magecart黑客团体而被大众所熟知,现已被其他恶意攻击者广泛利用,这种攻击向量目前仍在发展壮大,已成为引发数据泄露的常见导火索。 一个典型的网站要依赖于数十个第三方资源,许多资源都可能会导致在用户浏览器中执行各种脚本。第三方脚本对于现代网站访问者所期待的动态用户体验意义重大,而现代网站中大多都包含用于付款、
据领新(重庆)新能源有限公司(简称“领新新能源”)8月7日消息,近日,公司完成首轮融资,本轮融资由招商局资本领投,所融资金将大多数都用在生产线建设及新 材料 体系开发。 资料显示,领新新能源成立于2023年2月,注册地址位于重庆长寿区,法定代表人为陈文渊,注册资本为5000万元人民币,是一家专门干研发制造大功率、聚合物凝胶固态 电池 的科技公司,基本的产品为 磷酸铁锂 大容量和三元大容量聚合物固态电池。其中,磷酸铁锂大容量聚合物固态电池将主要使用在在大型 商用车 、船舶及 储能 领域;三元大容量聚合物固态电池将主要使用在在 乘用车 和3C数码领域。 成立以后的第二个月,即3月6日,领新新能源便与长寿经开区签约落地大容量固态电池智能
据外媒报道,2019年5月下旬,苹果公司发布了一份泰坦项目专利申请报告,包括一种新的悬架和高端触觉系统,以提高驾驶员的态势感知。而在2020年1月,该公司在德国提交了关于主动悬架系统的专利申请。 据苹果表示,此种主动传动系统是一种自动传动系统,可以操作各种功能子系统,将车辆移动到用户选定的位置,而无需用户进行进一步操作。 乘用车包括悬架系统,控制车身和车轮之间的力传递,例如路面激励。传统的悬架系统是被动系统,包括弹簧-阻尼系统,其中弹簧和阻尼器具有固定性。 然而,由于不同的路况和不同的乘客偏好,这种固定特性可能并不能够确保乘客的舒适。而新的悬架系统包括主动悬架,其各种特性可由用户(例如驾驶员)控制,或可依据各种检测到的情况自
能根据路面状况自动调整 /
一、新能源汽车热管理系统概述 汽车热管理是指从系统和整车的方面出发,统筹调控整车热量与环境热量,以确保各部件工作在最佳的温度范围内。其目标是保证车辆的安全性、提高经济性、动力性和节能环保性能。 传统汽车热管理最重要的包含以下几个方面: 1. 发动机冷却:发动机产生的热量一定要通过冷却系统来进行散热,以保持发动机在适宜的工作时候的温度范围内。冷却系统通常包括水泵、散热器、冷却液和风扇等组件。 2. 变速箱冷却:自动变速箱或双离合器变速箱也需要冷却系统来控制其工作时候的温度,以确保变速箱正常运行。变速箱冷却系统通常与发动机冷却系统相互关联。 3. 空调系统热管理:车辆的空调系统要对空气进行冷却或加热,以提供舒适的驾乘环境。空调系统通常包括压缩机、冷凝器
汽车热管理基础10问 /
RNF-100-38-BU-FSP热缩管现货库存RAYCHEMRaychem瑞侃RNF-100-38-BU-FSP热缩管配置为在严苛的环境里提供优异的机械(磨损、切割和应力释放)、耐高温和耐流体性能。大范围的应用于为线束端子和连接提供绝缘和应力释放。RNF-100-38-BU-FSP热缩管用作护套线束和轻型线束,具有优良的耐磨性。还可用于辨识和对电气连接和线束实现颜色编码。产品事实■2:1收缩率■与大多数韧性通用性聚烯烃管相比较,具有优良的耐磨性和耐溶剂性■优异的物理、化学和
DMA的中断:数据传送过程中,DMAxSZ寄存器值减为0时,DMA置位DMAIFG,DMA的中断和DAC12模块共享中断向量,使用中断时需要软件判断具体是那个中断。中断响应后DMAIFG不会自动复位,使用时必须软件清零DMAIFG位。DMA的寄存器如下:RegisterShortFormRegisterTypeAddressInitialStateDMAcontrol0DMACTL0Read/write
本文关注MCSDK目录下的demos\image_processing\ipcdemo这个示例的官方Guide参见测试之前建议将开发板设置为NOBOOT并关闭DHCP开关,如下图所示另外请确保已经安装UIA组件(如果没安装,请参考CCS+C6678LE开发记录11:UIA组件的安装)这个d
我想在现有的Makefile里增加一个条件判断,实现CFILES+=foo.c,这个条件判断是一个“或”关系的表达式,用C写的话是这样的:if(INCLUDE_A==1INCLUDE_B==1){CFILES+=foo.c}不知道怎么用ifeq来实现?谢谢指教Makefile里怎么样去使用ifeq实现“或”表达式这样的一个问题已解了,跟大家share一下:ifneq($(INCLUDE_A)_$(INCLUDE_B),0_0)CFILES+=
要求:用8为LED数码管以24小时方式显示;设置3个按键,进行时、分、秒的调整;增设按键,能预置1组闹铃时间,到时间后用蜂鸣器闹铃。求一个用汇编来设置的电子时钟
【求助】请教高手:程序DOWN到芯片里,EZ430仿线后上电硬件不工作.
请教高手:我的程序编译后,DEBUG调试显示已成功DOWN到芯片里了,连着EZ430仿真器也能工作,但只要把EZ430脱开,PCB重新上电,芯片怎么也不工作.不知是什么原因?谢谢!【求助】请教高手:程序DOWN到芯片里,EZ430仿线后上电硬件不工作.搞定了,2013的RST脚接1个上拉电阻就处理问题了。谢谢,我也学到东西了,呵呵!不错,我最初也遇见这样的一个问题,呵呵!!请问各位:第11脚SBWCLK用不用上拉电阻?谢谢!
设计 (董艳艳,王万君主编)
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直播回放: 大唐恩智浦 - 具有阻抗检测功能的新能源锂电芯电池管理方案
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无人驾驶汽车是汽车电子、智能控制以及互联网等技术发展融合的产物,其原理为自动驾驶系统利用感知系统,获取车辆自身以及外界环境信息,经 ...
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